海军基地 选址地理课

挪威的盖朗厄尔峡湾。曲折幽深、终年不冻的峡湾，是史前冰川在陆上侵蚀出峡谷后、又经海水倒灌形成。峡湾堪称挪威的招牌风景，也很适合停泊军舰。

自然地理选址篇

群山环抱，防守可靠

海军基地一般都选在山体环抱、避风良好的海湾里。“大湾套中湾，中湾套小湾”的复杂地形是上选。这样既能把风浪尽量“屏蔽”在外，群山、水道又能形成军事屏障，增加敌人从陆上和海上发动攻击的难度。如果是多雨雪大雾的气候，还能增加一层空中屏障。第二次世界大战期间，德军战列舰“提尔皮茨号”就藏身于幽深曲折、阴雨绵绵的挪威峡湾里，盟军花了近3年才将其击沉。

另一方面，海军基地的地形也要便于通往后方腹地，以满足物资运输的需求。尤其是军舰和船厂有不少体积超大的构件、设备，如果往来后方工厂的火车需要钻山穿隧道，这些东西就很难运输，严重影响基地的保障能力。

1942年，躲在挪威峡湾里的德军“提尔皮茨号”战列舰。峡湾环境虽然保护了它——盟军用了将近三年才将其击沉，但当地基础设施条件差，战舰每次被炸伤后都要“宅”在港内修理几个月。

法国地中海舰队的主基地——土伦港，位于群山环抱之中，避风良好且易守难攻。1793年，年仅24岁的拿破仑正是凭借攻克土伦之役，一举成为名将。

水深要足，以容巨舰

几百年来，人类造船越造越大，对港口的水深要求也一再增加。如果要停靠大型航母、核潜艇，军港停泊区和航道的深度至少也要十几米以上。如果再浅，就得进行大规模的疏浚工程，可能得不偿失。

特鲁克群岛（现名楚克岛）位于中太平洋的加罗林群岛东部，是一个内有多处珊瑚岛的大型泻湖，为天然深水良港。1920年日本获得该群岛，将其打造为要塞式的海军基地，号称“日本的珍珠港”，直到1944年被美军攻占。

像美国珍珠港虽港湾优越，但通往外海的唯一航道水深较浅。20世纪初经过疏浚后，航道深度达到13.7米，才具备了成为大舰队基地的条件。而在二战期间，太平洋上的特鲁克群岛和乌利西环礁，虽是陆地狭小、且毫无工业基础的珊瑚岛，却因有宽广的深水泻湖而成为良港，分别被日、美海军选为战时的前沿主基地。