漂移大法！
自行车与赛车的转弯技术

日本动漫《头文字D》中的藤原拓海是豆腐店里的孩子，平时为人低调，可一坐到汽车驾驶室里就好像变了个人。每天凌晨，父亲让他开车到山顶送豆腐，并在汽车的置杯架中放一杯清水，要求他：“回来的时候杯中的水一滴也不能少！”看起来如此不近情理的命令，却练就了拓海对汽车运动特性的敏锐触感，特别是绝妙的“四轮漂移”技术可以说炉火纯青：当汽车拐弯时车身横着通过弯道，此时车轮失去抓地的动力，整个车身好像在路面上漂浮，如此酷炫的弯道技术真让车迷们看得痛哭流涕啊！

在现实之中若想欣赏汽车漂移，最好去看达喀尔汽车拉力赛。当赛车经过大角度弯道时，也往往是“打着横”拐弯，同时将车尾甩出，现实版的漂移并不如动漫中那样夸张，但依然让人看得热血沸腾。车手到底做了什么，才能让汽车“漂”起来呢？简言之，如果能让车头的指向与车身实际运动方向之间产生较大夹角，那便做到了漂移。这里面包含了两个要素。首先，要让车身“横”过来，这需要先通过刹车，让车头成为旋转轴，后轮驱动提供向心力做圆周运动。第二，利用锁死轮胎或是大踩油门，让轮胎与地面间由滚动摩擦变为滑动摩擦，轮胎失去抓地力而出现打滑，此时惯性发挥作用，车便会漂了出去。

车手采用这个技术，除了可以增加赛车观赏性外，更重要的是能提高通过弯道的速度。平常，汽车在通过大角度弯道时需要减速，不然就有可能冲出路面，甚至翻车。采用漂移技术之后，车速可以适当保留，而且过弯道之后加速更加方便。但在F1赛事中，由于F1赛车轮胎抓地力强，可以实现高速通过弯道，又考虑到对轮胎的磨损，一般不会采用漂移技术。

看过《头文字D》，没有人不想体验下漂移，可在现实中到哪儿找这种机会呢？其实用自行车也能体验到漂移的感觉。自行车漂移同样利用惯性和向心力，关键在于后闸一定要能刹死，否则车尾甩不出去。不过漂移实际上是一种在失控边缘的行驶状态，即使高手也很难确保万无一失。如果没有受过专业训练，切勿乱漂！