豪华驶上青藏路
7月1日，随着列车汽笛的一声长鸣，青藏高原不通火车的历史即宣告结束。围绕着青藏铁路通车，众多的媒体在大做文章，而“坐着火车进西藏”似乎也成为眼下的一种新时尚而被大加宣扬。确实，此时此刻，有谁愿意放过这一社会热点呢？毕竟去西藏已成为太久以来大多数中国人心中的一个梦，任何与这个梦有关的丁点儿消息，都会牵动人心。
川藏公路的艰险、青藏公路的高寒缺氧、进出西藏机票的昂贵与难求，这些一直都是人们去西藏的障碍，而乘坐大容量、快速以及票价相对低廉的火车进西藏当然成为人们最大的期待，各大旅行社也都在跃跃欲试，组织和筹划坐火车游青藏。甚至还有这样的消息传出：即将开通的首趟北京至拉萨、上海至拉萨等6条客运专线的车票已预订满员！可见“天路之旅”是多么令人向往。
由于家传的原因，我酷爱火车，也痴迷于乘火车旅游。出差到国外的时候，有机会便会去坐坐火车。因此对乘坐青藏铁路列车的心情更是迫切。何况在这条线路上，还将开通在中国历史上尚无前例的豪华观光列车，对于早已习惯了在拥挤、嘈杂、烟雾弥漫、有时还不太清洁的列车里旅行的中国大众来说，仅是豪华观光列车这几个字，就已经给人带来足够的刺激，足以让人展开想象的翅膀。
1000美元一天的豪华票价
也许因为要迟至明年的4、5月份才会登场的缘故，青藏铁路豪华列车的模样至今还未露出真容。几番询问一些知情人士，都说豪华列车还没开始建造。负责设计、研制列车的加拿大庞巴迪公司的回复也让人哭笑不得，说是设计图纸尚未得到中国铁道部的批复，不能向外公布。不过，虽然豪华列车的模样始终秘而不宣，但是有关它的一些设施、性能已都陆续向大众介绍过，我们不妨在此重温一下：
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