跨海工程
史无前例的大手笔
文章出自:中国国家地理 2007年第05期
标签: 交通地理

专家评语
谭忠盛
北京交通大学土木建筑
工程学院 教授
中国已经迈进世界隧道强国之列,完全有能力修建琼州海峡隧道,这是伟大的工程,也是中国人的骄傲。
谭忠盛
北京交通大学土木建筑
工程学院 教授
中国已经迈进世界隧道强国之列,完全有能力修建琼州海峡隧道,这是伟大的工程,也是中国人的骄傲。
琼州海峡隧道:
东部沿海地区的经济强心剂
海南省和广东省雷州半岛之间的琼州海峡,已经有粤海铁路和汽车轮渡滚装运输的跨越方式,交通似乎是畅通的。然而2006年夏季一场热带风暴来临,在将要出现8级以上阵风的恶劣天气之前,轮渡和火车都提前停运了。规划中的琼州海峡隧道一旦建成,恶劣天气导致交通瘫痪的问题就可迎刃而解。
海南岛是中国南部的天然屏障,具有丰富的热带作物资源、矿产资源,加之紧邻具有丰富油气资源的南海,对国家领土安全及能源保障等具有重要的战略意义。
海南省作为中国最大的经济特区,经济发展并不如预期的那样快。构想中的琼州海峡隧道将海南省和广东省大陆直接连接起来,让海南融入到全国交通网络中,是海南省经济发展的“强心剂”,也是广东、海南与东部沿海经济发达地区和北部湾经济欠发达地区的重要运输大通道。
琼州海峡虽具有水深、风大、浪高、流急、地质构造复杂、地震烈度较高等特点,但我国已经具有建设这一超级工程的技术能力和经济实力。预计,琼州海峡隧道在不久的将来就能动工。
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