摩天大楼的技术奥秘

用空中走廊转乘电梯的方式减少电梯井

传统的电梯系统都是从与街面平齐的那一层升起。因此大楼底层的电梯井占据了大量空间。实际上，建筑物是一个有可以出租空间的金字塔，包围着另一个由不可出租空间构成的金字塔。由于需要增加电梯井，于是每高1层，办公室面积实际上就会有所减少。但是，在大厦较低层运行的电梯，可以安放在空中走廊中。

空中走廊在垂直运输方面所起的作用，就如同横向运输中的地铁直达站。比如用户可乘直达电梯到40层、80层或120层的空中走廊，然后再转乘分层电梯到要去的楼层。这样，一个电梯井可容纳不同高度的好几架电梯，因此可以节省空间用作办公室。西尔斯大厦共有87架电梯，但只有40个电梯井。

安装减振器后大厦在风中再也不摇晃了

细高而轻巧的约翰·汉考克保险大厦，于70年代初在波士顿建成后，每逢强风吹过，这座高790英尺的大楼顶部就开始摇摆，摇摆的幅度超过1英尺。贝聿铭公司的建筑师享利·科布请勒梅热勒设法解决这个问题。勒梅热勒并没有简单地建议再用数千吨钢材加固整幢建筑，而是选择了他已经计划用于花旗银行中心的方法：安装大型调节减震器。减震器是一个17英尺见方、4英尺深的大箱子，箱下敷有薄薄的一层油，并装有活动轨道。箱里摆满了铅锭，缝隙处填满了巴氏合金粒。每个箱子重60万磅，略重于一架满载的DC-10客机。

安装减震器的目的很简单。大厦一开始摇摆，减震器在巨型电机的驱动下，向大厦摆动的相反方向滑动。减震器的这一运动破坏了大厦的自然摇摆节律，如同一个孩子打秋千，因为他使劲摆动的时间不对，秋千很快就会停下来。遇到暴风，比如时速一百多英里的持续强风，减震器前后滑动的距离可达7英尺，不过目前的最高纪录只有4英尺。安装减震器后，这座大厦在风中几乎不摇动了。