荷兰沃达蒸汽泵站:蒸汽时代的活化石


荷兰不只有郁金香。这个经济高度发达的欧洲国家,一千多年前还是遍地湖泽。土地资源贫乏的先天劣势,直到如今仍未能彻底扭转——4万多平方公里的国土,有三分之一仅高出海平面1米,四分之一低于海平面,地势最低点就在第二大城市鹿特丹附近,竟比海平面低了6.7米。如何在大海中求生存?这个话题几乎贯穿了荷兰的整个历史。
围海造田,与海争地,在水中开拓新的国土,千百年不变的法则,成就了“上帝造世界,荷兰人造荷兰”的豪言壮语,也续写了人类与自然抗争的一个个奇迹。或许正因如此,荷兰的九处世界遗产地中,六处都与水有关,从各个方面展现了荷兰人与水相处的智慧。
沃达蒸汽泵站便是其一。它位于荷兰弗里斯兰省莱默附近的塔科塞。弗里斯兰省整体处在海平面以下,是荷兰唯一一个全部土地皆来自围海造田的地区。当低地中的水位升高时,人们必须把水抽到高处,排向大海。早先抽水的动力来源于风车,之后机械动力不断革新。1825年,荷兰第一座以蒸汽为驱动力的泵站落成,此后的半个多世纪里,蒸汽泵站如雨后春笋般相继竣工。1894年的一场大洪水过后,人们决定将弗里斯兰省西南部的水排出。这一浩大的工程量,是此前所有排水设施都无法实现的。于是,由工程师Ir. D.F. Wouda出马,设计并主持建造了当时世界上最大的蒸汽泵站——沃达蒸汽泵站。1920年10月7日,该站正式开放运行,荷兰女王威廉明娜还专程前来为之揭幕。据说,每启动一次蒸汽泵站,需要15个工人操作,用6-8个小时的时间,将厂房内巨型罐子中储存的水烧开,从而产生大量蒸汽。在蒸汽的驱动下,排水量可以达到每分钟4000立方米,这个速度是旧工业时代其他动力所不能企及的。


更令人吃惊的是,这个诞生于100年前的庞然大物,如今每年仍会运转400个小时左右。工作人员需要不时为齿轮上油,以保证最佳状态,一旦遭遇连日暴雨的恶劣天气,尤其是冬天上游水位过高时,弗里斯兰省已有的现代化排水设施往往不堪重负,这时,沃达蒸汽泵站就是最后一道关键闸门。
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