山东即墨，是否寂寞？

百年即墨站，真的寂寞了。当我们的极速体育网址_jrs信号直播_jrs信号直播师，费尽周折来到这个已经废弃多年的车站时，感受到的只有满目荒凉，甚至许久都等不来一个人影。数次铁路大提速，已然抛弃了小小的即墨车站，也抛弃了即墨这座古城。

“这是一个铁路线上的小站，只有慢车才停靠两三分钟，快车一转瞬间疾驰而过，旅客们甚至连站名还来不及看清楚。就在这一转的瞬间，你也许看到一间红瓦灰墙的小屋，月台上几根漆成淡蓝色的木栅栏，或者还有三五个人影。”

这是入选过小学课文的袁鹰的《小站》，曾感动了很多人，也唤起过无数人的记忆。然而，从1997年至2007年的火车大提速，却让众多小站连这两三分钟的停靠，都变得奢侈。

山东胶济铁路线上的即墨，即是如此。2007年4月18日，全国铁路第六次大提速，胶济铁路正式运行“子弹头”——动车组，提速后，胶济铁路即墨至高密区段，客车时速达到250公里，为全国铁路最高时速。高达250公里的时速和胶济线缩短到两小时的旅程的结果是，有20个小站被甩掉，其中之一，便是即墨站。

即墨距离青岛仅40公里，也许这样的路程难以使D字头的列车在此停留，或者是即墨城市的地位本身，难以与济南、青岛这样的大市相提并论，又或者两者兼而有之，但即墨终究是作为一个四等小站而被停办了客运业务。想去即墨市的乘客，就只能先到青岛，再转乘汽车。