鸡公车，运载木牛流马的千年传说

距成都崇州街子镇4公里的会元村，毗邻风景灵秀的青城后山。几棵水杉被午后淡白的阳光映出一片晴翠，水杉旁一户门洞外挂了许多青艾的农舍，便是赵海山大爷的家，我们进去时，老人家正叼着杆老式铜烟嘴悠闲地抽着叶子烟，看到我们，颇有些意外。赵大爷已78岁了，11岁起便跟着父亲学做鸡公车，13岁能独立制作，此后农闲之余，一直以做鸡公车谋生，迄今长达65年，可以说是做了一辈子的鸡公车。

成都附近温江县的乡下，2000年秋天还能拍到农民手推鸡公车行走在田间地头的丰收景象。如今制作的鸡公车仍有一部分是供劳作使用的。 极速体育网址_jrs信号直播_jrs信号直播／陈锦

赵大爷做活的场所就在进大门处，一根长长的褐色木凳是他的“主战场”，一旁摆着些切割好的细料，墙上挂有木锯、木尺、墨线盒、钳子等工具。赵大爷老了，耳朵已不管用，我们用很大的声音凑到跟前说话，他才能听到一点点，他是这一带做鸡公车的大师傅，这点，很让他感到欣慰，觉得没有辱没了家风。

鸡公车是川西农耕时代的标志性运输器具。叶圣陶对川西的鸡公车印象极深，1940年，他供职于四川省教育科学馆，住在陕西街，他去视察成都郊县各中学的国学教育状况，几乎坐了半个月的鸡公车。在那期间，11月27日，叶圣陶从崇州城（当时叫崇宁）动身，在乡间竹影斑驳的土路上迤逦而行，坐了30里的鸡公车，车价3元。60多年后，即2007年6月13日，葱白色的云影下，我们就是循着叶圣陶先生的旧迹，寻到了崇州乡间这处鸡公车世家。

木牛流马，鸡公车的辉煌前身

照四川作家李劼人的说法，鸡公车应叫“叽咕车”才对。行走在崎岖狭窄的山路、垄道，鸡公车独特的声音和它亲切的形貌早已融合在一起。不独在叶圣陶的年代，自汉以来，鸡公车在四川民间就已经广为应用，是这里重要的传统运输工具和代步工具。后来更推广到全国，演化出形制纷呈的“独轮车”大家族，比如江南就叫它“羊角车”。两只扶手，一架孤轮，凡是双脚能通过的地方便可前行，其运输量却比人力负荷、畜力驮载大过数倍。