石碾子轧出的飞机场
中国人的抗战

美国艺术家罗伊·格瑞林的绘画作品《飞机·机场和石碾子》。在美国人眼里，使用石碾子抢修机场是中国人民的一项伟大创举。

 石碾子充当“压路机”

1942年3月，中国远征军入缅作战失败，中国与外部世界联系的唯一运输通道滇缅公路被日军切断，云南从抗战的大后方瞬间变成了最前线。而原先由滇缅公路输送的战略物资也面临无路可走的困境。为此，开辟空中走廊就成为迫在眉睫之事。

中国云南虽然在抗战前就建有24个机场，但仅仅只有昆明一个机场的跑道长度和硬度，勉强可以承受得住大型运输机的起降。

十万火急！在整个国家民族危亡的时刻，云南倾其全力全民总动员，几乎在一夜之间组成了百万劳工大军，同时在几十个地方扩建和抢建机场。龙院机场就是其中之一。

即便是在云南，也很少有人知道，位于嵩明县嵩阳镇龙院村的龙院机场，曾是当年“飞虎队”驻扎过的机场，而且这里还是一个重型轰炸机基地。