天津 广州 | 谁是中国第三城?
发布时间:2018年01月09日 文章出自:中国国家地理增刊
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“日本森大厦株式会社董事长森稔曾经梦想成为一名小说家。因此,当他1993年返回东京,宣称要在上海黄浦江东岸贫瘠的浦东区建造世界上最高建筑物时,竞争对手们都暗自嘲笑他又想去写小说了。”
但就是这样一个差点成为小说家的人,对城市判断却拥有毒辣的眼光——他用14年完成了日本东京六本木新城,改变了东京的天际线;同样花了14年建成上海环球金融中心,改造上海天际线;然后,在上海环球金融中心的启用仪式上,他将他描述过去的《浦东奇迹》摆放在大堂,目光却看着更远的地方:“下一步,在中国我们最有可能到的城市是天津。”
这次没有人再嘲笑森稔又想写小说了。人们早已对天津投入了未来的想象——滨海新区带来的新青春期,让天津被视为中国经济增长的“第三极”;30分钟到达彼此的京津高铁,将天津与北京变成“生活共同体”。这个城市在北京进行国际化大都市升级之时,将承担更多原来属于北京的城市功能,由“灯下黑”变为“京津一体化”;这个城市崛起于中国城市浪潮的三级跳中,从珠三角、长三角到京津冀,它被期待继上海之后,成为中国区域经济发展的第三个引擎。
一个牢不可破的想法正在被打破——北京、上海、广州这一中国城市的前三正在被“天津速度”冲击。“第三城”的口水战正在发生,摩天楼的建造者正摩拳擦掌前往广州与天津。广州有“小蛮腰”,是为世界上最高的电视塔之一;天津有“天津之眼”,是为世界上最高的桥上摩天轮——或许可从另一角度去考究中国内地的未来“第三城”:在一南一北的这两个城市,在它们因为赶工而发出巨大轰鸣的施工地上,在它们那些不断生长的超级建筑上,从那被改变、被突破的城市天际线上,去看这个城市之过去、之未来——城市的“身高”不一定代表城市的实力,也与这个城市的宜居度无关,但无可置疑的是,当又一座拥有世界排名的摩天大楼用肉眼可见的速度拔地而起,这个城市的欲望与野心,亦昭然若揭。
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